Το οξύτατο πρόβλημα της έλλειψης θέσεων στάθμευσης στον Δήμο Ζωγράφου, πυροδότησε εκτενή συζήτηση, κατά την τελευταία συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής, με τη συμμετοχή της προϊσταμένης του τμήματος Περιβάλλοντος και Αναπλάσεων, Αικατερίνης Σπυροπούλου, του αντιδημάρχου Τεχνικών Υπηρεσιών, Σταύρου Αρμπιλιά, καθώς και των επικεφαλής των παρατάξεων της αντιπολίτευσης, Ανδρέα Καραβίδα και Θεόδωρου Μετικαρίδη.
Οι εκτεταμένες εργασίες για το μετρό και άλλες παρεμβάσεις έχουν μετατρέψει την αναζήτηση παρκαρίσματος σε καθημερινό «πόλεμο». Αυτό, σύμφωνα με τις αιτιάσεις της διοίκησης, αναγκάζει την δημοτική Αρχή να αναθεωρήσει τον αρχικό σχεδιασμό της, παγώνοντας προσωρινά τις διαπλατύνσεις πεζοδρομίων παρά τις προβλέψεις του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η οδός Κολοκοτρώνη, όπου οι σχεδιαζόμενες παρεμβάσεις αναστέλλονται, καθώς κρίθηκε ότι η επιπλέον αφαίρεση θέσεων θα δημιουργούσε ανυπέρβλητα προβλήματα. Η αρμόδια διεύθυνση προσανατολίζεται πλέον σε μελλοντικές αναπλάσεις με ίδιους πόρους. Στην περίπτωση αυτή, σύμφωνα με τα όσα γνωστοποίησε η δημοτική Αρχή κατά την συνεδρίαση, το σχετικό κόστος αναμένεται να καταλογιστεί αναλογικά στις παρόδιες ιδιοκτησίες, όπως προβλέπει η νομοθεσία για έργα εκτός συγχρηματοδοτούμενων προγραμμάτων.
Συγκρούσεις για τους πόρους και τον αστικό εξοπλισμό
Το ζήτημα της ιεράρχησης των αναγκών πυροδότησε έντονες αντιπαραθέσεις. Η αντιπολίτευση καταλόγισε καθυστερήσεις στην απορρόφηση κονδυλίων, όπως του Ταμείου Ανακαμψης για την ασφάλεια των πεζών, ενώ κατέθεσε και ερωτήματα για τη συνάφεια των διαδοχικών πολεοδομικών μελετών.
Από την πλευρά τους, οι υπηρεσιακοί παράγοντες του Δήμου, υπεραμύνθηκαν της συνοχής των μελετών, τονίζοντας ότι οι παρεμβάσεις οφείλουν να προσαρμόζονται στις υπαρκτές συνθήκες.
Εν τω μεταξύ, ο περιορισμός των διαπλατύνσεων και η κατασκευή μπετονένιων καθιστικών σε πλατείες, δημιούργησαν πλεόνασμα αστικού εξοπλισμού. Η προϊσταμένη του τμήματος Περιβάλλοντος και Αναπλάσεων/Κοινοχρήστων Χώρων, Κατερίνα Σπυροπούλου εξήγησε ότι, λόγω των περιορισμών της μεικτής σύμβασης του προγράμματος «Αντώνης Τρίτσης», προτάθηκε η μεταφορά του εξοπλισμού αυτού σε άλλους κοινόχρηστους χώρους, όπως το Άλσος Ιλισίων και η πλατεία Περού.
Παράλληλα, προβλέπεται η τοποθέτηση προστατευτικών κιονίσκων για τους πεζούς σε κεντρικές διαδρομές. Τέλος, παραδέχθηκε την ακύρωση του σχεδιαζόμενου ποδηλατόδρομου λόγω έλλειψης χώρου, υπογραμμίζοντας την ανάγκη προσαρμογής της πολεοδομικής θεωρίας στις πραγματικές ανάγκες των δημοτών.
Ειδήσεις από τον Δήμο Ζωγράφου στο Notiesdiadromes.gr
Κάντε like στη σελίδα μας στο Facebook
