Από την έντυπη έκδοση της εβδομαδιαίας εφημερίδας ΝΟΤΙΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ – 24/06/2026
Γράφει ο Στάθης Παρασκευάς
Ας επιχειρήσουμε ένα μικρό ταξίδι στο μέλλον. Βρισκόμαστε στο καλοκαίρι του 2030. Ένας κάτοικος της Γλυφάδας ξεκινά το πρωινό του κάνοντας ποδήλατο κατά μήκος ενός ενιαίου παραλιακού δικτύου που συνδέει το Φάληρο, τον Άλιμο, το Ελληνικό, τη Γλυφάδα, τη Βούλα και τη Βουλιαγμένη. Οι μικρές μετακινήσεις στο παραλιακό μέτωπο, δεν απαιτούν πλέον αυτοκίνητο. Η παραλιακή ζώνη είναι πιο φιλική στον πεζό, πιο προσβάσιμη και περισσότερο συνδεδεμένη με την καθημερινότητα των κατοίκων. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Λίγα χιλιόμετρα πιο πέρα, το Μητροπολιτικό Πάρκο του Ελληνικού έχει εξελιχθεί σε έναν από τους σημαντικότερους δημόσιους χώρους της Ευρώπης. Εκεί όπου κάποτε βρισκόταν το παλιό αεροδρόμιο, σήμερα χιλιάδες άνθρωποι αθλούνται, περπατούν, συμμετέχουν σε πολιτιστικές δράσεις ή απλώς απολαμβάνουν έναν χώρο πρασίνου που για δεκαετίες έλειπε από την Αθήνα. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Στη νέα Μαρίνα του Αγίου Κοσμά, στη Μαρίνα Αλίμου και στις αναβαθμισμένες εγκαταστάσεις της Γλυφάδας, η εικόνα θυμίζει πλέον τους μεγάλους σύγχρονους θαλάσσιους προορισμούς της Μεσογείου. Σκάφη από όλο τον κόσμο, νέες υπηρεσίες, καταστήματα, χώροι αναψυχής και επιχειρήσεις δημιουργούν μια οικονομική δραστηριότητα που λειτουργεί ολόκληρο τον χρόνο. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Λίγο αργότερα, χιλιάδες νέοι άνθρωποι κατευθύνονται προς τις πανεπιστημιακές και εκπαιδευτικές εγκαταστάσεις της περιοχής. Φοιτητές από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό συμμετέχουν σε προγράμματα σπουδών, ερευνητικά κέντρα και διεθνείς συνεργασίες που έχουν εγκατασταθεί στον Νότο της Αθήνας. Μέχρι πριν από λίγα χρόνια, η περιοχή ήταν συνδεδεμένη κυρίως με την κατοικία, την ψυχαγωγία και τον τουρισμό. Σήμερα αποτελεί και χώρο γνώσης, εκπαίδευσης και καινοτομίας. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Το μεσημέρι, οι νέοι εμπορικοί προορισμοί της Ριβιέρας γεμίζουν κόσμο. Κάτοικοι από ολόκληρη την Αττική, επισκέπτες από άλλες περιοχές της Ελλάδας και ξένοι ταξιδιώτες συναντώνται σε χώρους που συνδυάζουν εμπόριο, γαστρονομία, ψυχαγωγία και εμπειρίες, που μέχρι πρότινος αναζητούσε κανείς σε άλλες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Την ίδια ώρα, σε σύγχρονα γραφεία και επιχειρηματικά κέντρα, νέες εταιρείες τεχνολογίας, υπηρεσιών, ναυτιλίας, τουρισμού και καινοτομίας αναπτύσσουν τις δραστηριότητές τους. Το Ελληνικό δεν αποτελεί πλέον μόνο μια οικιστική ανάπτυξη ή έναν τουριστικό προορισμό. Έχει εξελιχθεί σε έναν νέο επιχειρηματικό πόλο της Αθήνας. Χιλιάδες νέοι επαγγελματίες εργάζονται σε έναν χώρο που πριν από λίγα χρόνια ήταν απλώς ένα εγκαταλελειμμένο αεροδρόμιο. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Καθώς πέφτει το βράδυ, η Αθηναϊκή Ριβιέρα αποκτά έναν διαφορετικό παλμό, καθώς μεταμορφώνεται σε έναν ζωντανό πόλο ψυχαγωγίας και πολιτισμού. Θέατρα, συναυλιακοί χώροι, υπαίθριες εκδηλώσεις, φεστιβάλ και πολιτιστικές διοργανώσεις προσελκύουν χιλιάδες ανθρώπους. Η Αθηναϊκή Ριβιέρα δεν είναι πλέον μόνο ένας τόπος περιπάτου δίπλα στη θάλασσα ή ένας θερινός προορισμός. Έχει αποκτήσει πολιτιστική ζωή με μητροπολιτικά χαρακτηριστικά. Αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Το πιο ενδιαφέρον όμως είναι ότι όλες αυτές οι δραστηριότητες συνυπάρχουν στον ίδιο τόπο. Κατοικία, εργασία, εκπαίδευση, πολιτισμός, επιχειρηματικότητα, τουρισμός, αναψυχή και δημόσιος χώρος λειτουργούν ως τμήματα μιας ενιαίας αστικής εμπειρίας. Για πρώτη φορά η Αθήνα αποκτά ένα σύγχρονο παραθαλάσσιο μητροπολιτικό κέντρο διεθνών προδιαγραφών. Και αυτό δεν υπήρχε το 2022.
Για χρόνια η Ελλάδα συνήθισε να συζητά για όσα δεν έγιναν. Για έργα που καθυστέρησαν, για ευκαιρίες που χάθηκαν, για σχέδια που έμειναν στα χαρτιά. Το 2030, στον Νότο της Αθήνας, η συζήτηση θα αφορά όσα έγιναν. Το Μητροπολιτικό Πάρκο. Η Μαρίνα του Αγίου Κοσμά. Οι νέες εκπαιδευτικές δομές. Οι πολιτιστικές υποδομές. Οι επιχειρήσεις που εγκαταστάθηκαν. Οι νέες διαδρομές δίπλα στη θάλασσα. Η νέα διεθνής ταυτότητα της Αθηναϊκής Ριβιέρας.
Και τότε η φράση «αυτό δεν υπήρχε το 2022» δεν θα είναι απλώς μια υπενθύμιση του παρελθόντος. Θα είναι το μέτρο της αλλαγής που συντελέστηκε μέσα σε μία μόλις δεκαετία.
ΥΓ1. Το 2030 θα συμπληρώνονται οκτώ χρόνια από το 2022, από την έναρξη του μεγαλύτερου έργου αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη. Είναι άραγε αρκετά οκτώ χρόνια για να αλλάξει η εικόνα μιας ολόκληρης περιοχής; Ίσως. Το πραγματικό ερώτημα, όμως είναι αν μέσα σε αυτά τα οκτώ χρόνια θα έχει δημιουργηθεί κάτι που μέχρι το 2022 υπήρχε μόνο στις μακέτες. Μια νέα σχέση της πρωτευουσας με τη θάλασσα, τον δημόσιο χώρο, τον πολιτισμό, τη γνώση και το μέλλον της.
ΥΓ2. Όπως η Βαρκελώνη συνδέθηκε με το παραλιακό της μέτωπο και η Λισαβόνα με την αναγέννηση της παραποτάμιας ζώνης της, έτσι και η Αθήνα έχει αποκτήσει μια νέα εικόνα προς τα έξω. Για πολλούς ξένους επισκέπτες, η πρώτη εικόνα της πόλης δεν είναι πλέον το κυκλοφοριακό χάος και το τσιμέντο. Είναι η θάλασσα, οι ανοιχτοί χώροι και μια σύγχρονη αστική εμπειρία δίπλα στο νερό.
Διαβάστε ειδήσεις για τα Νότια Προάστια Αττικής στο Notiesdiadromes.gr
Κάντε like στη σελίδα μας στο Facebook
